Согласование шлагбаумов, ворот, ограждений

Менеджер: Ольга Смирнова

Задача: согласовать ограждение территории, прилегающей к складу.

Заказчику принадлежит нежилое здание, где находится склад, и прилегающий земельный участок. Территория служит для проезда и парковки грузового транспорта, который привозит и увозит товар. Участок не был огорожен, поэтому на нем постоянно парковались жители соседних домов. Их машины мешали погрузке-разгрузке и работе склада.

Заказчик попросил нас разработать и согласовать проект ограждения его участка. Площадь участка невелика, и мы решили, что обычное ограждение будет выглядеть слишком громоздко. Для ограничения проезда предложили использовать антипарковочные столбики и шлагбаумы с двух сторон — чтобы обеспечить сквозной проезд.

Наша идея заказчику очень понравилась. Поставить столбики дешевле, чем забор, к асфальту они крепятся на анкера, а значит, не придется проводить земляные работы. Мы проконсультировались в Отделе подземных сооружений Комитета по градостроительству и архитектуре (ОПС КГА) и получили подтверждение, что при установке столбиков и шлагбаумов подземные коммуникации не затрагиваются, поэтому согласования ОПС не требуется.

Наши специалисты обследовали территорию и выяснили, что в границы участка входит часть проезда к жилому дому. Поэтому было решено оставить свободный проезд для автомобилей жильцов дома и спецтранспорта. В итоге ограничили участок не по всему периметру, а частично. С двух сторон поставили шлагбаумы для грузового транспорта.

Проект был подан в КГА и успешно согласован.

Срок: 4 месяца.

Рекомендации:
Собственник вправе оградить доступ на свою территорию. При этом важен вид ограждения: заборы теперь согласовывают не очень охотно, любой забор — это жалобы и конфликты. Не забывайте и о тех, кто живет по соседству — нельзя перекрывать проезд для частных автомобилей, пожарных машин и машин скорой помощи.

Менеджер: Владимир Волков

Задача: Согласовать благоустройство территории рядом с БКЗ «Октябрьский», получить ордер ГАТИ.

Заказчик, БКЗ «Октябрьский», решил ограничить доступ на территорию, прилегающую к зданию. Здесь находятся парковочные места для руководства и VIP-гостей, сюда же заезжают автобусы. Кроме того тут есть газон, на котором жители соседних домов устроили стихийную парковку.
Заказчик хотел установить шлагбаум и ограждение вокруг газона. При этом он не без оснований опасался проверок и разбирательств, — было понятно, что люди, потерявшие парковочные места, будут жаловаться. Поэтому было решено согласовать благоустройство территории официально.

Особенности объекта:
1. Там, где планировалось установить шлагбаум, под землей проложены сети «Ростелекома».
2. БКЗ расположен в историческом центре Санкт-Петербурга, поэтому внешний вид ограждения должен отвечать требованиям Комитета по охране памятников (КГИОП).
3. Сквозной проезд через территорию, который необходимо сохранить.

Решение:
1. Мы организовали встречу представителей БКЗ «Октябрьский» и сотрудников «Ростелекома». Договорились, что «Ростелеком» разрешит установку шлагбаума, а если понадобится доступ к телефонной сети, БКЗ демонтирует шлагбаум за свой счет.
2. Мы разработали проект ограждения, соответствующий требованиям КГИОП. Комитет одобрил предложенный вариант, и проект был согласован.
3. Шлагбаум и ограждение разместили так, чтобы они не мешали сквозному проезду.

Рекомендации:
При благоустройстве территории люди часто считают, что их права ущемлены и подают жалобы. Чтобы избежать разбирательств и лишних потерь, нужно согласовывать даже самые незначительные изменения.

Менеджер: Марина Подсвирова

Заказчик:

Юридическое лицо, строительная организация, которая представляет интересы крупных инвесторов, занимающихся в числе прочего строительством и реконструкцией спортивных комплексов. Объект — спортивный комплекс "«Арсенал», расположенный на нескольких десятках гектаров земли.

Задача:

Приобретенный клиентом под реконструкцию комплекс включает в себя стадион, беговые дорожки, теннисные корты и т.д. Клиент хотел ограничить доступ на свою территории, поэтому планировал реконструкцию фрагментов старого ограждения, а также установку нового. Кроме этого предусматривались ворота для пешеходов и шлагбаум.

Особенности объекта:

1) Данная территория на протяжении многих лет была местом стихийного отдыха местных жителей, а проход по территории спорткомплекса использовался ими для сокращения пути. Установка забора могла вызвать жалобы со стороны недовольного населения и проверки законности работ.

2) Для территории спорткомплекса требовалось капитальное ограждение протяженностью более 690 погонных метров, его стоимость составила около десяти миллионов рублей. В случае возникновения проблем с согласованием, начатым во время строительства, клиент мог понести большие убытки.

Сложности:

1) Так как данный комплекс построили еще в период СССР, остатки старого ограждения, находящегося на территории, имеют историческую ценность, поэтому новый забор должен был смотреться гармонично и соответствовать единому архитектурному облику данного ограждения. Постройка такого забора имела очень высокую стоимость, поэтому задача была ее снизить, при этом сохраняя соответствующий внешний вид и функциональность.

2) Кроме основного участка, находящегося в собственности, клиент также арендует смежный участок у города и хотел бы оградить забором обе территории, но таким образом, чтобы в случае невозможности продления аренды, ему не нужно было заново согласовывать ограждение участка, находящегося в собственности.

3) На территории участка находятся зеленые насаждения (столетние деревья) которые клиент хотел бы сохранить, поэтому ограждение должно было проектироваться по такой траектории, чтобы не повредить ценным деревьям.

4) Прямо вдоль границ участка в нескольких местах проходит кабель электросетей «Ленэнерго». Так как планируемый забор является капитальным строением, то должен иметь фундамент с заглублением столбов больше метра, тогда как кабель проходит на глубине 0.7-1.0 м.

Решение:

1) Наш архитектор разработал вариант ограждения, соответствующий историческому облику и одновременно учитывающий финансовые возможности заказчика. Был выбран оптимальный эскиз, устроивший и КГА, и заказчика, утвержден внешний вид и высота (1.8 м) нового ограждения, и получено разрешение на сохранение уже существующего. Была спроектирована лицевая часть ограждения, полностью воссоздающая исторический вид, и непарадная часть с отдельными историческими элементами. 2)Представленный проект включал в себя два забора и условные ворота между ними, чтобы в случае невозможности продления аренды муниципального участка, можно было огородить свою территорию без дополнительного согласования.

3) Также была проведена «подеревная» съемка, и на основании этих материалов был разработан наилучший маршрут прокладки ограждения, с сохранением и его правильной формы, и ценных зеленых насаждений.

4) Вопрос с кабелем был решен путем вызова на объект представителей «Ленэнерго», которые произвели прозвон кабеля и согласовали предложенное нами решение, что столбы будут вкапываться вручную в присутствии специалистов «Ленэнерго».

Необходимое смещение столбов будет производиться без нарушения основной конструкции ограждения.

Сроки:

Согласование длилось 6 месяцев, общий срок проекта — 7.5 месяцев.